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直線擺動式裝船機
直線式擺動裝船機是一種整機不沿碼頭岸線移動的固定式裝船機。它與弧線式裝船機的主要區(qū)別是,裝船機的前端棧橋的軌道呈直線形,也就是裝船機的橋架沿直線軌道擺動。這種裝船機具有其獨特的優(yōu)點:采用大跨距的回轉(zhuǎn)橋架,由于前端有支承軌道,所以避免了巨大的懸臂傾覆作用,有利于加大回轉(zhuǎn)半徑,在較小的伸縮變幅的情況下,完成長大艙口的覆蓋面積。這樣就可以采用單機頭,充分發(fā)揮皮帶機高效率的特點;水工建筑也只受豎向載荷,使水工建筑的投資減少。但這種裝船機的臂架支點的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,不僅要能旋轉(zhuǎn),而且要能伸縮,并要求這些動作同步進行,所以直線式裝船機的技術(shù)要求高。
直線擺動式裝船機
01 產(chǎn)品概述

直線式擺動裝船機是一種整機不沿碼頭岸線移動的固定式裝船機。它與弧線式裝船機的主要區(qū)別是,裝船機的前端棧橋的軌道呈直線形,也就是裝船機的橋架沿直線軌道擺動。這種裝船機具有其獨特的優(yōu)點:采用大跨距的回轉(zhuǎn)橋架,由于前端有支承軌道,所以避免了巨大的懸臂傾覆作用,有利于加大回轉(zhuǎn)半徑,在較小的伸縮變幅的情況下,完成長大艙口的覆蓋面積。這樣就可以采用單機頭,充分發(fā)揮皮帶機高效率的特點;水工建筑也只受豎向載荷,使水工建筑的投資減少。但這種裝船機的臂架支點的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,不僅要能旋轉(zhuǎn),而且要能伸縮,并要求這些動作同步進行,所以直線式裝船機的技術(shù)要求高。


02 結(jié)構(gòu)特點
直線擺動式裝船機是我公司聯(lián)合長江航運科學(xué)研究所研制開發(fā)的一種高效新型散貨裝船機,是在國外流行的線性裝船機的基礎(chǔ)上做了重大改進創(chuàng)新設(shè)計的。該機最大的優(yōu)點是機構(gòu)新穎,結(jié)構(gòu)合理,性能先進,運行可靠,重量輕,耗能少,與順岸移動式裝船機相比,水工投資省,碼頭長度短40%,寬度窄35%;此外還省掉了供料尾車和順岸布置的皮帶機,而且受料點固定,揚塵少;與圓弧軌道和墩柱式裝船機相比,裝料覆蓋面大,勿需移船,不啃軌。代表了當今和未來大型散貨裝船機的發(fā)展方向。
03 相關(guān)參數(shù)
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